Досліджуйте впровадження вітрових електростанцій
Вітрогенератори енергії мають вдвічі-годували і прямий привід типу, а також інші напівавтоматичні конструкції. Вводимо композицію з двогодованої вітроелектростанції, а потім даємо коротке введення в пристрій прямого приводу. Напівпряме почуття диска є компромісом між двома методами.
Двоситий вітрова електростанція
В основному це складається з генератора, перетворювача, КПП, основного вала, хабу, системи тенту, леза, системи рискання, башти, фундаменту і т. д.
Компоненти вітрових електростанцій більш організовані, ніж я вже говорив.
Принцип двогодованої вітроелектростанції.
Принцип роботи генератора.
Фундамент: фундамент і установка площини башти.
Вежа: ділянка башти знаходиться на транспортному засобі. Як правило, вежа складається з трьох різних циліндрів, а нижня середина і Верхня збираються як вежа.
Принципова схема двигуна кімнати і крильчатки
Кабіна бази: ви можете побачити два КПП і передач на передній панелі, яка є частиною системи рискання. Він використовується для того, щоб керувати цілою збіркою гондоли у зв'язку з напрямком вітру.
Принципова схема системи рискання, з системою рискання, гідравлічним гальмом тощо.
Це коробка передач використовується для збільшення швидкості близько 20R/m до швидкості, придатної для генератора, близько 1200-1800 р/м. Внутрішня швидкість збільшена на двоступенеу планету + одноступінчаста передача передач.
Це головний вал, який використовується для підключення леза Асамблеї і редуктора для передачі обертального моменту.
Основний вал і редуктор підібрані за допомогою розширювального рукава, а потім їх кріплять на підставу гондоли.
Колісний концентратор: колісний центр з підшипником і підшипником системи змащення встановлений всередині.
Система тону в Хабі, в тому числі привід, батарея, контрольна шафа і т. д.
